ชิ้นส่วนเกียร์กลกลวงรูปไข่

การออกแบบส่วนประกอบทางกลนี้มีจุดเด่นหลักสองประการ: "การปรับโครงสร้างให้เหมาะสม + การปรับตามฟังก์ชัน" ตัวเครื่องใช้โครงร่างด้านนอกทรงรี + โครงสร้างซี่กลวงกลวง: รูปทรงวงรีได้รับการปรับให้เข้ากับพื้นที่การติดตั้งที่แคบและยาวภายในอุปกรณ์ ทำให้ใช้เค้าโครงที่จำกัดได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนทรงกลม ซี่ล้อรัศมีห้ากลุ่มมีการกระจายเท่าๆ กัน โดยเชื่อมต่อรูเพลากลางและวงแหวนรอบนอกเป็นหนึ่งเดียว สิ่งนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแกร่งของโครงสร้าง แต่ยังลดน้ำหนักของตัวเองของส่วนประกอบผ่านพื้นที่ที่เป็นโพรง (เบากว่าโครงสร้างแข็งประมาณ 25%) จึงช่วยลดภาระการทำงานของอุปกรณ์

การออกแบบแกนกลางเป็นโพรงขนาดใหญ่ระหว่างซี่ล้อ ไม่เพียงแต่สร้างช่องอากาศเพื่อช่วยในการกระจายความร้อนภายในอุปกรณ์ แต่ยังช่วยลดการสะสมของฝุ่นและเศษบนพื้นผิวของส่วนประกอบ อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและทำความสะอาดรายวัน รูเพลากลางได้รับการประมวลผลอย่างแม่นยำ โดยมีผนังรูเรียบปราศจากเสี้ยน ซึ่งสามารถใส่ได้พอดีกับเพลาหมุน และหลีกเลี่ยงการสั่นและการสึกหรอในระหว่างกระบวนการส่งกำลัง

การเคลือบสีแดงโดยรวมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันสนิม และเหมาะสำหรับสภาพการทำงานทางอุตสาหกรรมที่มีฝุ่นและชื้น การผสมผสานระหว่างรูปทรงกลวงรูปไข่และซี่ล้อทำให้ไม่เพียงแต่เป็น "ชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่มีน้ำหนักเบา" สำหรับระบบส่งกำลังของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนประกอบที่ใช้งานได้จริงซึ่งคำนึงถึงการกระจายความร้อนและการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย สามารถใช้งานร่วมกับหน่วยส่งกำลังหลักของอุปกรณ์หมุน เช่น พัดลมและปั๊มได้อย่างกว้างขวาง